LAPIERRE Crosshill CF 8.0 Midnight Plum Purple Glossy

Říká se, že kolo je nejlevnější stroj na dobrodružství. A Crosshill CF je právě takovým strojem – navíc perfektně promyšleným a vždy připraveným produkovat další vaše dobrodružství… Karbonový rám 3D Tubular™ To je unikátní a logické napojení sedlových vzpěr na horní rámovou trubku daleko před sedlovkou. Ponechává právě sedlovou trubku po celé své délce volnou a schopnou lépe tlumit vibrace a dodávat jezdci potřebný komfort. Tomu napomáhají i flexibilní sedlové vzpěry, které poskytují vertikální flexibilitu a zvýšenou absorpci vibrací díky svému eliptickému tvaru a dvojitému zlomu ve tvaru písmene S v horní části. Hmotnost rámu: 1000 g (velikost M před lakováním) TPU ochrana na spodních vzpěrách zajišťuje tichou jízdu na nerovných štěrkových cestách. Pokud chcete, aby bylo kolo vhodnější pro každodenní použití, můžete také namontovat blatníky. K tomu budete muset přišroubovat plastový můstek mezi vzpěry, zatímco zadní upevňovací body těsně nad patkami jsou trvale integrovány. Pokud jde o upevňovací body, Crosshill CF nabízí prostor pro dva košíky na láhve a brašnu na horní trubku. Další dva upevňovací body jsou k dispozici po stranách vidlice. Geometrie Lapierre Crosshill CF je k dispozici v šesti velikostech, od XS po XXL, a nabízí tak vhodnou volbu pro jezdce s výškou od 150 do 200 cm. Ve srovnání s hliníkovým modelem Crosshill je reach o něco delší, zatímco úhel sedlovky je strmější, což zajišťuje sportovnější polohu při šlapání, která je efektivnější při zrychlování. Kratší 430 mm zadní stavba je navržena tak, aby zlepšila agilitu a poskytla citlivější jízdu, přičemž maximální šířka plášťů zůstává až 45 mm. Od modelu 7.0 a výš mají karbonová řídítka 12° flare, 122 mm drop a 20 mm rise, s šířkou 420 mm u velikostí rámu XS až M a 440 mm u velikostí L až XXL. Hliníková řídítka nižších modelů mají oproti tomu mírně menší drop 114 mm a nižší rise pouhých 12 mm, ale zachovávají úhel 12° a šířku specifickou pro danou velikost. Délka představce se liší v závislosti na v…