Kopce přestanou být problém

Kopec už nebude důvod trasu zkrátit, otočit to domů nebo jezdit jen tam, kde je rovina. Elektropohon ti pomůže přesně tam, kde to dává největší smysl.

Dojedeš dál

Delší trasy, víc oblíbených míst, větší akční rádius. Na elektrokole zvládneš víc bez toho, abys přijel domů úplně vyšťavený.

Budeš jezdit častěji

A to je ten hlavní gamechanger. Když tě neodradí náročnost, daleko snáz vyjedeš i ve dnech, kdy by klasické kolo zůstalo doma.

Pomůže ti vrátit se do formy

Ideální, když chceš po delší pauze zase začít jezdit. Ne v křeči, ale rozumně a pravidelně.

Lepší společné vyjížďky

Když má každý jinou kondici, elektrokolo umí rozdíly pěkně srovnat. Méně čekání, méně frustrace, víc pohody.

Kolo, které budeš fakt používat

Ne kolo „jednou za čas“. Ale stroj, na kterém budeš chtít jezdit průběžně, protože tě nebude trestat za každou slabší chvíli.

Jo, tohle bude pro tebe

• chceš jezdit víc, ale nechceš se pokaždé zničit
• jezdíš v kopcovitém terénu
• chceš delší výlety bez extrémní únavy
• vracíš se ke kolu po pauze
• chceš jezdit s partnerem, rodinou nebo kamarády s jinou kondicí

Možná pro tebe nebude

• chceš čistě sportovní výkon bez asistence
• řešíš co nejnižší hmotnost za každou cenu
• baví tě jednoduchost klasického kola bez motoru a baterie

A to je v pohodě. Ale pro velkou část hobby jezdců je elektrokolo přesně ten typ kola, díky kterému začnou jezdit víc než dřív.

„Nebudu na tom už vůbec makat.“

Budeš. Jen si volíš, kolik pomoci chceš. Elektrokolo nešlape za tebe. Jen ti pomáhá tam, kde jízda začíná být zbytečně demotivující.

„To už není opravdová cyklistika.“

Většina normálních lidí řeší hlavně to, jestli je jízda bude bavit a jestli díky tomu budou jezdit víc. A tam elektrokolo často funguje skvěle.

„Je to drahé.“

Pořizovací cena je vyšší. Ale pokud na tom začneš opravdu jezdit pravidelně, hodnota kola je úplně jinde než jen v cenovce.