66 pravidel správného cyklisty

Na holandském cyklo portálu Velominati nedávno vyšlo rovnou 95 nepsaných pravidel správného cyklisty.

To nám přišlo ale strašne moc, a protože jsou ještě doplněny o různé vysvětlívky, tak jsme je zestručnili a zúžili na 66, které si myslíme, že stojí opravdu za to. 

Pokud ale rádi čtete a Angličtina vám není cizí, tak klikněte na odkaz výše a přečtěte si je všechny. 

1. Dodržuj pravidla.
2. Buď vzorem pro ostatní.
3. Veď ty, kteří ještě nejsou poučeni.
4. Bez přilby ani nevycházej z domu. Pokud jezdíš na kole bez přilby, jsi všem pro smích a zasloužíš si veřejné lynčování.
5. Vše je o jízdě na kole. A každý, kdo tvrdí opak, se jen dělá důležitějším.
6. Buďte odolní a vytrvalí.
7. Osvoboď svou mysl a nohy tě budou následovat.
8. Opálené linie dresu musí být dobře udržované a ostré.
9. Pokud jezdíš za špatného počasí, znamená to, že jsi opravdu drsňák
10. Jízda nebude nikdy jednodušší, jen budeš jezdit stále rychleji.
11. Rodina není na prvním místě. Kolo ano.
12. Správný počet jízdních kol, která můžeš vlastnit, je vyjádřen jako funkce n+1. Neznámá "n" představuje tvůj aktuální počet kol. Další funkcí, kterou lze použít, je s-1, kde "s" představuje počet kol, při kterém by tě partner vyhodil z domu.
13. Týmové oblečení je určeno pro týmové jezdce (!!!). Značky sponzorů týmového oblečení vypadají v kombinaci s ostatními hloupě.
14. Pokud se připojíš ke skupině jezdců, představ se a dej jim vědět.
15. Oblečení do chladného a vlhkého počasí je přijatelné pouze v daných podmínkách.
16. Cyklistické čepice jsou určeny pro jízdu na kole. Ne pro promenádu.
17. Aerodynamickou polohu používej až poté, co přetočíš i ty nejtěžší převody.
18. Kola na střeše auta by měla být dražší než samotné auto. Nebo alespoň relativně drahé.
19. Délka šortek a ponožek musí být ve zlatém středu. Ani příliš dlouhá, ani příliš krátká. A bez ponožek se nejezdí stejně jako bez kraťasů.
20. Sedlové brašny nemají na silničním kole co dělat. Stejně tak pumpičky namontované na rámu. Do kapes se vejdou miniaturní pumpy a bombičky s CO2. Do kapes patří také náhradní duše, nářadí a sady lepidel.
21. Camelbagy jsou pro velbloudy, ne pro cyklisty.
22. Na kole bys měl/a nosit cyklistické brýle.
23. Nesnaž se předjet někoho, kdo tě právě oprávněně předjel. Není to nic osobního a jednoduše to znamená, že jsi v daném čase pomalejší, pokud ti to vadí, trénuj tvrději. A v žádném případě už takhle nereaguj, pokud vás právě předjela žena, není nic dětinštějšího a trapnějšího.
24. Neboj se hloupých řidičů aut a dej jim to najevo.Pokud tě předjíždí auto a nedá ti dostatečný prostor, nebo pokud tě někdo tlačí či ohrožuje, máš několik možností. Sáhni po láhvi a dobře zamiř. Pokud tě doženou, správná technika pro uražení zpětného zrcátka je - rychle, tvrdě a hlavně shora. Pokud jsi klidnější povahy, zapamatuj si poznávací značku a zavolej policii.
25. Po cyklistických závodech nikdy nenásleduje plavání nebo běh.
26. Nechovej se na silnici jako idiot. Když už musíš, buď alespoň vtipný. Nezapomeň však, že bychom všichni měli být na cestách bratry a sestrami a dávat na sebe pozor.
27. Řídítka by měla být vždy rovná a níže než sedlo. Nejméně o 4 cm.
28. Dodržuj pitný režim.
29. Cyklistika a pivo jsou úzce spjaty tajemným a starobylým vztahem. Kvalita musí výrazně převyšovat kvantitu. Je součástí potréninkové rehabilitace. Musíte kontrolovat jednotky hořkosti i délky převodů. Znáte postupy vaření piva stejně jako konstrukci jízdního kola. Neplýtvejte svým životem a penězi na mizerné pivo.
30. Sedlo by mělo být přibližně ve vodorovné poloze a mělo by být namontováno uprostřed za sedlovkou.
31. Vousy je třeba upravovat a udržovat. Žádné culíky ve stylu Franz-Joseph nebo Stour. Kozí bradka je povolena pouze v případě, že tvoje jméno začíná na Marco a končí na Pantani nebo jste plešatí a oholení či máte hladce oholené vlasy. Ráno před závodem se však nehol. Oslabuje to ducha.
32. S pitím to nepřeháněj. Malý bidon na dvouhodinovou jízdu. Následuje další malý bidon. Nikdy ne velký.
33. Udržuj oblečení čisté a zachovalé.
34. Aero komponenty a příslušenství patří na aero rám.
35. Pij espresso. Jiný druh kávy pro tebe neexistuje. Při vyslovení slov soja a latte musí být hříšník zmlácen pumpičkama ostatních členů skupiny.
36. Podpoř lokální prodejnu kol nákupem a službami. Ať to stojí, co to stojí.
37. Udržuj si svou stopu. Nedělej nepředvídatelné pohyby, je to nebezpečné.
38. Stejně jako nohy by mělo být sedlo hladké a tvrdé. Pokud má reklamní nápisy jako "Gel", které vychvalují extra polstrování, tak jste sešli z cesty hodně daleko.
39. Jízda se sluchátky je zakázána. Hlasitý reproduktor je svatokrádež. Naslouchej rytmu a bolestnému křiku svých nohou.
40. Používej směrovky - ruce.
41. Respektuj a udržuj své kolo.
42. Žádná zpětná zrcátka na kole ani na helmě. Používej krk a mozek.
43. Jízdy se měří podle kvality, ne kvantity, nepřeháněj to s každodenní jízdou na kole.
44. Tretry a kolo jsou určeny k jízdě, ne k chůzi.
45. Smyslem závodění je vyhrát. Účast bez tohoto cíle a úsilí je zbytečná.
46. Řádně trénuj. Dodržuj svůj vlastní režim a ignoruj ostatní.
47. Překonejte sami sebe a nedovolte, aby o vás bylo známo, že máte nějakou slabost.
48. Bolest neznamená, že nohy nemohou chodit. Všechno je to v hlavě.
49. Nohy mohou mluvit hlasitěji než slova.
50. Cyklocomputer musí být malý a bezdrátový.
51. Startovní čísla jsou určena pouze pro závody
52. Pokud nemáš přilbu na hlavě (tj. když se nepohybuješ), zapni ji na představec a nasaď ji na řídítka.
53. Respektuj přírodu a své okolí. Nikdy neodhazuj odpadky.
54. Odinstaluj zařízení, které právě teď nepotřebuješ.
55. Bojuj za cyklostezky.
56. Zbytečně nepřeháněj a nezveličuj výkony, incidenty a havárie. (nezapomeň na bod č. 5)
57. Dej si pozor na mezery ve šatníku.
58. Pruhy odhalené kůže mezi návleky na kolena/paže a dresem/tréninkovými kalhotami jsou módním faux paux.
59. Buďte nezávislí. Pokud za tebou nejede doprovodný vůz a mechanici, vezmi s sebou vše, co potřebuješ k bezpečnému návratu. Nespoléhej se na ostatní jezdce.
60. Dodržuj etický kodex. Jak říká etický kodex domestiků, píchnutí spolujezdce v praxi znamená, že ostatní jezdci mají právo, ale ne povinnost zastavit a neměli by být za toto rozhodnutí souzeni. Ti, kteří zastaví, mají právo, ale nikoli povinnost, podat pomocnou ruku nebo kritizovat způsob opravy.
61. Jezdi jako profesionál. Všechny sjezdy musí být absolvovány rychlostí, kterou by amatér nebo nejezdec považoval za šílenou.
62. Nauč se správnou výslovnost. Všechny názvy ras by se měly vyslovovat tak, jak je vyslovují místní obyvatelé ve svém jazyce.
63. Nesprintuj s rukama na brzdách.
64. Během krátkých jízd zbytečně nejez.
65. Jízda z kopce není určena k odpočinku. Pivo je na odpočinek.
66. Nikdy nezvedej kolo nad hlavu. Je to nedůstojné.